HIZLI BASINÇ TAHLİYE KONTROL VANASI KULLANIM KILAVUZU : Teknik Bilgiler : Valfon Valf Vana

HIZLI BASINÇ TAHLİYE KONTROL VANASI KULLANIM KILAVUZU

a. Hızlı Basınç Tahliye Pilot Vana
b. Küresel Vana
c. In-line parmak filtre
d. Manometre
e. Ayar Civatası

Ürün Tanımı:

Hızlı basınç tahliye kontrol vanası, su şebekelerin terfi hatlarında ve pompaların sistemde devreye girip-çıkması sonucunda, su hızındaki ani değişimler neticesinde meydana gelen basınç dalgalanmalarını otomatik olarak hızlı bir şekilde atmosfere tahliye eden, şebeke sistemini korumak amacıyla dizayn edilmiş bir emniyet kontrol vanasıdır. Şebeke sisteminin basıncı,ayar noktasını aştığında vana kendini hızlı bir şekilde açar ve fazla basıncı tahliye ederek şebeke sistemini korur.Şebeke sistemindeki basınç değeri normal seviyeye düştüğünde ise vana kendini, darbe oluşturmadan yavaşça sızdırmaz bir şekilde otomatik olarak kapatır.

Vana Çap Tayini:

Hızlı Basınç tahliye kontrol vanası şebeke sistemine bir TE konfigürasyonunda monte edilir.
Vana işlevi tahliye olduğu için, vana çapı ana boru çapına eşit veya bir küçük boy olarak seçilmez. Vana çapı ana boru çapından küçük seçilmelidir. Aşağıdaki ampirik formül, hızlı basınç tahliye kontrol vanası çapını belirlemede kullanılabilir.

D = Hızlı Basınç Tahliye Kontrol Vanası Çapı (mm)
Q = Sistem Debisi (m³/h)
Hm = Sistem İşletme Basıncı (mSS → 1 bar ≈ 10 mSS)

Vana kapama süresi boru uzunluğu ile orantılıdır. Sistemin boru uzunluğu uzadıkça vana kapanma süresi de uzatılmalıdır.

Ayarlama:

Pompayı çalıştırınız veya şebekedeki ana vanayı açarak sisteme suyu veriniz.
“b1” ve ”b2” ile gösterilen küresel vanalarını açınız.
Vananın kontrol haznesine suyun ulaşması için birkaç saniye kadar bekleyiniz. Kontrol haznesine su ulaştığında, manometre ibresi belli bir basınç değerini gösterecektir.
“a” ile gösterilen pilot vananın üzerindeki ayar cıvatası “e” ile istenilen giriş basınç değerini manometreye bakarak ayarlayınız.
Ayar cıvatasını “e” saat yönünde çevirdiğinizde,giriş basınç değeri artacak, aksi yönde çevirdiğinizde ise giriş basınç değeri azalacaktır.
İstenilen giriş basınç değerini ayarladıktan sonra,ayar cıvatası altında bulunan kontra somununu sıkınız. Vananın üzerinde bulunan manometre giriş basınç değerini gösterir.

Arıza Bulma Giderme:

ARIZA	NEDENLERİ	DÜZELTİLMESİ/ONARIM
Vana Açılmıyor	1. Vana çıkışındaki küresel vanalar kapalı olabilir. 2. Vana giriş basıncı çok düşük olabilir. 3. Pilot vananın ayar basıncı,hat basıncından yüksek olabilir. 4. Pilot vananın üzerindeki iğneli vana kapalı olabilir.	1. Küresel vanaları kontrol edin kapalıysa açın. 2. Sisteminizi kontrol ediniz. 3. Pilot ayar cıvatası ile basınç değerini ayarlama tarifine göre düşürün. 4. Sistem ayarınıza göre iğneli vanayı 1 ila 2 tur arasında açınız.
Vana Kapanmıyor	1. Diyafram yırtılmış olabilir. 2. Diyafram yatağında yabancı maddeler olabilir. 3. Pilot vananın bağlantıları yabancı maddelerden tıkanmış olabilir. 4. Parmak filtre tıkanmış olabilir.	1. Diyaframı kontrol edin, yırtılmış ise yenisi ile değiştirin. 2. Diyafram yatağını kontrol edin varsa yabancı maddeleri temizleyin. 3. Bağlantıları kontrol edin ve temizleyin. 4. Tıkanmış ise temizleyin.
Düzensiz Çalışma	1. Pilot vananın hareketli parçaları kireçlenmeden dolayı tıkanmış olabilir. 2. Pilot vana üzerindeki iğneli vana ayar noktası yanlış olabilir. 3. Manometre arızalı olabilir.	1. Yenisi ile değiştirin. 2. İğneli vanayı tam kapatıp,ayar için 1 ila 2 tur arası açınız. 3. Yenisi ile değiştirin.