ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ КЛАПАНЫ ▼
▼ИРРИГАЦИОННЫЕ КЛАПАНЫ
▶СЕРИЯ G - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЗАПОРНО РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН СФЕРИЧЕСКОГО ТИПА
▶СЕРИЯ G-PRV – РЕДУКЦИОННЫЙ КЛАПАН
▶СЕРИЯ G-QRV ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН БЫСТРОГО СБРОСА ДАВЛЕНИЯ
▶СЕРИЯ G-FLV - КЛАПАН КОНТРОЛЯ УРОВНЯ С ПОПЛАВКОВЫМ ПИЛОТОМ
▶Серия G-EL / 2W - СОЛЕНОИДНЫЙ КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН
▶Серия G-EL / 3W - СОЛЕНОИДНЫЙ КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН
▶СЕРИЯ G- EFL - КЛАПАН КОНТРОЛЯ УРОВНЯ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОПЛАВКОВЫМ ПИЛОТОМ
▶СЕРИЯ G-PSV КЛАПАН ПОДДЕРЖАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
▶СЕРИЯ G-PRSV - КЛАПАН ПОДДЕРЖАНИЯ И СБРОСА ДАВЛЕНИЯ
▶СЕРИЯ G-PREL - РЕДУКЦИОННЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН
▶СЕРИЯ G-ECV – КЛАПАНЫ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
▶СЕРИЯ G-DKV – КЛАПАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКОМ
▶СЕРИЯ G- PKV – Клапаны Управления Насосом
▶СЕРИЯ G-REV – ГИДРОУДАРНЫЕ КЛАПАНЫ
▶СЕРИЯ G-CV ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН
▶СЕРИЯ G-LCV – ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ПОДЪЕМНОГО ТИПА
▶DQR / РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ
▶DLG-EL / ПРОТИВОПОЖАРНЫЙ ДРЕНЧЕРНЫЙ КЛАПАН С ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ АКТИВАЦИЕЙ
▶DLG-P / АВАРИЙНЫЙ ДРЕНЧЕРНЫЙ КЛАПАН С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ АКТИВАЦИЕЙ
▶DLG- ELP / АВАРИЙНЫЙ ДРЕНЧЕРНЫЙ КЛАПАН С ЭЛЕКТРО-ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ АКТИВАЦИЕЙ
▼ИРРИГАЦИОННЫЕ КЛАПАНЫ
▶СЕРИЯ D ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ РЕГУЛИРУЮЩИЕ КЛАПАНЫ С МЕМБРАННЫМ ПРИВОДОМ
▶СЕРИЯ D-MVГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
▶Серия D-ELV ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН
▶СЕРИЯ D-PRV - РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН СБРОСА ДАВЛЕНИЯ
▶СерияD-QRV / ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ РЕГУЛИРУЮЩИЕ КЛАПАНЫ СБРОСА ДАВЛЕНИЯ
▶СЕРИЯ D-PKV КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ НАСОСОМ
▶СЕРИЯ D-PREL / РЕДУКЦИОННЫЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ СОЛЕНОИДНЫЙКЛАПАН
▶СЕРИЯ D-FLV КЛАПАНЫ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ С ПОПЛАВКОМ
▶СЕРИЯ D-PSV - КЛАПАН ПОДДЕРЖАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
▶СЕРИЯ D-PRSV - КЛАПАН ПОДДЕРЖАНИЯ И СБРОСА ДАВЛЕНИЯ
▼ПОЖАРНЫЕ КЛАПАНЫ
▶СЕРИЯ G - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЗАПОРНО РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН СФЕРИЧЕСКОГО ТИПА
▶СЕРИЯ G-PRV – РЕДУКЦИОННЫЙ КЛАПАН
▶СЕРИЯ G-QRV ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН БЫСТРОГО СБРОСА ДАВЛЕНИЯ
▶СЕРИЯ G-FLV - КЛАПАН КОНТРОЛЯ УРОВНЯ С ПОПЛАВКОВЫМ ПИЛОТОМ
▶Серия G-EL / 2W - СОЛЕНОИДНЫЙ КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН
▶Серия G-EL / 3W - СОЛЕНОИДНЫЙ КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН
▶СЕРИЯ G- EFL - КЛАПАН КОНТРОЛЯ УРОВНЯ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОПЛАВКОВЫМ ПИЛОТОМ
▶СЕРИЯ G-PSV КЛАПАН ПОДДЕРЖАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
▶СЕРИЯ G-PRSV - КЛАПАН ПОДДЕРЖАНИЯ И СБРОСА ДАВЛЕНИЯ
▶СЕРИЯ G-PREL - РЕДУКЦИОННЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН
▶СЕРИЯ G-ECV – КЛАПАНЫ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
▶СЕРИЯ G-DKV – КЛАПАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКОМ
▶СЕРИЯ G- PKV – Клапаны Управления Насосом
▶СЕРИЯ G-REV – ГИДРОУДАРНЫЕ КЛАПАНЫ
▶СЕРИЯ G-CV ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН
▶СЕРИЯ G-LCV – ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ПОДЪЕМНОГО ТИПА
▶DQR / РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ
▶DLG-EL / ПРОТИВОПОЖАРНЫЙ ДРЕНЧЕРНЫЙ КЛАПАН С ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ АКТИВАЦИЕЙ
▶DLG-P / АВАРИЙНЫЙ ДРЕНЧЕРНЫЙ КЛАПАН С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ АКТИВАЦИЕЙ
▶DLG- ELP / АВАРИЙНЫЙ ДРЕНЧЕРНЫЙ КЛАПАН С ЭЛЕКТРО-ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ АКТИВАЦИЕЙ
ПРОМЫШЛЕННЫЕ КЛАПАНЫ ▼
▶НОЖНИЙ КЛАПАН
▶ПОВЕРХНОСТНЫЕ ЯЩИКИ
▶ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (КЛАСС 150)
▶ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (ТИП ДИСКА)
▶ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (ТИП пружиной)
▶ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (ТИП ГЛОБУСА)
▶ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (ШАР)
▶ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (ТИП ВАФ)
▶ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (КЛАСС 125)
▶ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (ТИП ПОВОРОТА)
▶ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (ТИП ВЕРТИКАЛЬНЫЙ)
▶ДЕМОНТАЖНЫЕ ЧАСТИ
▶Нижняя застежка
▶БЕЗОПАСНЫЕ КЛАПАНЫ
▶ГОРЯЧИЙ ПАРОВОЙ КЛАПАН
▶ГЛОБУСНЫЙ КЛАПАН (КЛАСС 150)
▶ГЛОБУСНЫЙ КЛАПАН (КЛАСС 125)
▶КЛАПАН БАБОЧКИ (ТИП LUG)
▶КЛАПАН БАБОЧКИ (ДВОЙНОЙ ФЛАНЕЦ)
▶КЛАПАН БАБОЧКИ (ТИП ВАФ)
▶КОРЗИНА ДЛЯ ПРОФИЛЯ
▶ШАРОВЫЙ КЛАПАН (КЛАСС 150-300)
▶ШАРОВЫЙ КЛАПАН (PN10)
▶ШАРОВЫЙ КЛАПАН (PN16)
▶ШАРОВЫЙ КЛАПАН (РЕЗЬБЫ)
▶ФИЛЬТР (ТИП Y)
▶ИРРИГАЦИОННАЯ ГИДРАТАЦИЯ (ДВОЙНОЙ ВЫХОД)
▶ИРРИГАЦИОННАЯ ГИДРАТАЦИЯ (ОДИНОЧНЫЙ ВЫХОД)
▶КЛАССИЧЕСКИЙ КЛАПАН (КЛАСС 150)
▶КЛАССИЧЕСКИЙ КЛАПАН (КЛАСС 125)
▶КЛАССИЧЕСКИЙ КЛАПАН (Металлическая кровать PN10)
▶КЛАССИЧЕСКИЙ КЛАПАН (Подъемный шпиндельный PN16)
▶КЛАССИЧЕСКИЙ КЛАПАН (эластомерный PN10)
▶КЛАССИЧЕСКИЙ КЛАПАН (эластомерный PN16)
▶КЛАССИЧЕСКИЙ КЛАПАН (Металлическая кровать PN 16)
▶КЛАССИЧЕСКИЙ КЛАПАН (Индикаторы уровня)
▶КЛАССИЧЕСКИЙ КЛАПАН (Подъемный шпиндельный PN10)
▶ПОПЛАВОК (ТИП Угловой)
▶ПОПЛАВОК (ТИП ПРЯМОЙ)
▶НАПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН
▶ВАКУУМНЫЙ
▶ПОЖАРНЫЙ ГИДРАТ (ПОДЗЕМНЫЙ ТИП)
▶ПОЖАРНЫЙ ГИДРАТ (НАД ЗЕМЛЕЙ ТИП)
СЕРИЯ G-QRV ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН БЫСТРОГО СБРОСА ДАВЛЕНИЯ
ОПИСАНИЕ ПРОДУКЦИИ
Клапаныуправлениясбросомдавленияиспользуютсядлясбросаиз системыизбыточногодавления, когдадавление в системепревышаетопределенноепредельноезначение. Когда давление в системе уменьшается до заданного предельного значения клапана, он снова закрывается. Значениедавленияпредохранительногоклапанарегулируетсяпилотнымклапаном, расположеннымнаглавномклапане. Регулируемоезначениепилотногоклапананезависитотпротиводавленияна выходеклапана.
1. Гидравлический Регулирующий Клапан
2. Пилотный клапан
3. Болт Регулировки Пилотного Клапана
4. Шаровой Кран
5. Фильтр
6. Игольчатый Вентиль
7. Манометр
ФУНКЦИИ
- Клапан защищает трубопроводную систему и другие арматуры за счет быстрого вакуумирования избыточного давления в сети в атмосферу.
- Редукционные клапаны удерживают давление в системе постоянным, не влияя на изменение потока.
- Механизм управления рельефным клапаном быстро открывается, чтобы удерживать давление в системе, когда поток системы уменьшается. Когда давление в системе уменьшается до установленного значения клапана, он закрывается, не вызывая никакого удара.
- После быстрого открытия клапана и завершения процесса дренажа он медленно и полностью закрывается, не вызывая каких-либо колебаний давления в сети.
- Клапан работает полностью гидравлическим линейным давлением, не требует дополнительного источника энергии.
- Из-за сферического типа конструкции клапана, его обслуживание довольно просто и дешево.
- Клапан работает безопасно даже вертикально и горизонтально.
- Клапаны регулирования рельефа монтируются в сеть типа TEE.
Расчет диаметра клапана осуществляется с помощью формулы.
D : Диаметрклапана(мм)
Q : Потоксистемы(м³/ч)
P : Давление в системе(метрич.)
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- Установите горизонтально в направлении стрелки, показанной на клапане.
- Установите клапан быстрого сброса давления в конфигурации «TE» в систему, чтобы выход клапана был открыт в атмосферу.
- Диаметр клапана не должен выбираться таким же, как и для диаметра сетевой линии, если требуется, чтобы рабочий клапан сброса давления был полностью работоспособен. Диаметр клапана быстрого сброса давления должен быть выбран как 1/3 от диаметра сети.
- Для облегчения обслуживания клапана рекомендуется установить запорные клапаны (задвижки, бабочки или шаровые и т. д.) в направлении входа для выключения воды на линии.
- Сливайтеводу в приводеклапана в атмосферу, чтобыпредотвратитьзамерзаниезимой.
- Регулировка гидравлического регулирующего клапана быстрого сброса давления осуществляется с помощью регулировочного винта пилотного клапана, расположенного на главном клапане. Значение давления увеличивается, когда вы поворачиваете регулировочный винт по часовой стрелке. Если вы поворачиваете его против часовой стрелки, значение давления уменьшается.
- Если клапан не закрывается на регулируемом клапане давления, ослабьте игольчатый клапан, расположенный на пилотном клапане ½ или 1 оборот.
1. Насос
2. Изоляционный Клапан
3. Фильтр
4. Обратный клапан
5. Регулятор быстрого сброса давления
6. Воздухоотводник
7. Mанометра
8. Резервуар