ПРОДУКЦИЯ

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ КЛАПАНЫ

ИРРИГАЦИОННЫЕ КЛАПАНЫ

СЕРИЯ G - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЗАПОРНО РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН СФЕРИЧЕСКОГО ТИПА СЕРИЯ G-PRV – РЕДУКЦИОННЫЙ КЛАПАН СЕРИЯ G-QRV ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН БЫСТРОГО СБРОСА ДАВЛЕНИЯ СЕРИЯ G-FLV - КЛАПАН КОНТРОЛЯ УРОВНЯ С ПОПЛАВКОВЫМ ПИЛОТОМ Серия G-EL / 2W - СОЛЕНОИДНЫЙ КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН Серия G-EL / 3W - СОЛЕНОИДНЫЙ КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН СЕРИЯ G- EFL - КЛАПАН КОНТРОЛЯ УРОВНЯ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОПЛАВКОВЫМ ПИЛОТОМ СЕРИЯ G-PSV КЛАПАН ПОДДЕРЖАНИЯ ДАВЛЕНИЯ СЕРИЯ G-PRSV - КЛАПАН ПОДДЕРЖАНИЯ И СБРОСА ДАВЛЕНИЯ СЕРИЯ G-PREL - РЕДУКЦИОННЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН СЕРИЯ G-ECV – КЛАПАНЫ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ СЕРИЯ G-DKV – КЛАПАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКОМ СЕРИЯ G- PKV – Клапаны Управления Насосом СЕРИЯ G-REV – ГИДРОУДАРНЫЕ КЛАПАНЫ СЕРИЯ G-CV ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН СЕРИЯ G-LCV – ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ПОДЪЕМНОГО ТИПА DQR / РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ DLG-EL / ПРОТИВОПОЖАРНЫЙ ДРЕНЧЕРНЫЙ КЛАПАН С ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ АКТИВАЦИЕЙ DLG-P / АВАРИЙНЫЙ ДРЕНЧЕРНЫЙ КЛАПАН С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ АКТИВАЦИЕЙ DLG- ELP / АВАРИЙНЫЙ ДРЕНЧЕРНЫЙ КЛАПАН С ЭЛЕКТРО-ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ АКТИВАЦИЕЙ

ИРРИГАЦИОННЫЕ КЛАПАНЫ

ПОЖАРНЫЕ КЛАПАНЫ

СЕРИЯ G - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЗАПОРНО РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН СФЕРИЧЕСКОГО ТИПА СЕРИЯ G-PRV – РЕДУКЦИОННЫЙ КЛАПАН СЕРИЯ G-QRV ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН БЫСТРОГО СБРОСА ДАВЛЕНИЯ СЕРИЯ G-FLV - КЛАПАН КОНТРОЛЯ УРОВНЯ С ПОПЛАВКОВЫМ ПИЛОТОМ Серия G-EL / 2W - СОЛЕНОИДНЫЙ КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН Серия G-EL / 3W - СОЛЕНОИДНЫЙ КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН СЕРИЯ G- EFL - КЛАПАН КОНТРОЛЯ УРОВНЯ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОПЛАВКОВЫМ ПИЛОТОМ СЕРИЯ G-PSV КЛАПАН ПОДДЕРЖАНИЯ ДАВЛЕНИЯ СЕРИЯ G-PRSV - КЛАПАН ПОДДЕРЖАНИЯ И СБРОСА ДАВЛЕНИЯ СЕРИЯ G-PREL - РЕДУКЦИОННЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН СЕРИЯ G-ECV – КЛАПАНЫ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ СЕРИЯ G-DKV – КЛАПАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКОМ СЕРИЯ G- PKV – Клапаны Управления Насосом СЕРИЯ G-REV – ГИДРОУДАРНЫЕ КЛАПАНЫ СЕРИЯ G-CV ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН СЕРИЯ G-LCV – ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ПОДЪЕМНОГО ТИПА DQR / РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ DLG-EL / ПРОТИВОПОЖАРНЫЙ ДРЕНЧЕРНЫЙ КЛАПАН С ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ АКТИВАЦИЕЙ DLG-P / АВАРИЙНЫЙ ДРЕНЧЕРНЫЙ КЛАПАН С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ АКТИВАЦИЕЙ DLG- ELP / АВАРИЙНЫЙ ДРЕНЧЕРНЫЙ КЛАПАН С ЭЛЕКТРО-ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ АКТИВАЦИЕЙ

ПРОМЫШЛЕННЫЕ КЛАПАНЫ

НОЖНИЙ КЛАПАН ПОВЕРХНОСТНЫЕ ЯЩИКИ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (КЛАСС 150) ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (ТИП ДИСКА) ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (ТИП пружиной) ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (ТИП ГЛОБУСА) ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (ШАР) ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (ТИП ВАФ) ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (КЛАСС 125) ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (ТИП ПОВОРОТА) ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (ТИП ВЕРТИКАЛЬНЫЙ) ДЕМОНТАЖНЫЕ ЧАСТИ Нижняя застежка БЕЗОПАСНЫЕ КЛАПАНЫ ГОРЯЧИЙ ПАРОВОЙ КЛАПАН ГЛОБУСНЫЙ КЛАПАН (КЛАСС 150) ГЛОБУСНЫЙ КЛАПАН (КЛАСС 125) КЛАПАН БАБОЧКИ (ТИП LUG) КЛАПАН БАБОЧКИ (ДВОЙНОЙ ФЛАНЕЦ) КЛАПАН БАБОЧКИ (ТИП ВАФ) КОРЗИНА ДЛЯ ПРОФИЛЯ ШАРОВЫЙ КЛАПАН (КЛАСС 150-300) ШАРОВЫЙ КЛАПАН (PN10) ШАРОВЫЙ КЛАПАН (PN16) ШАРОВЫЙ КЛАПАН (РЕЗЬБЫ) ФИЛЬТР (ТИП Y) ИРРИГАЦИОННАЯ ГИДРАТАЦИЯ (ДВОЙНОЙ ВЫХОД) ИРРИГАЦИОННАЯ ГИДРАТАЦИЯ (ОДИНОЧНЫЙ ВЫХОД) КЛАССИЧЕСКИЙ КЛАПАН (КЛАСС 150) КЛАССИЧЕСКИЙ КЛАПАН (КЛАСС 125) КЛАССИЧЕСКИЙ КЛАПАН (Металлическая кровать PN10) КЛАССИЧЕСКИЙ КЛАПАН (Подъемный шпиндельный PN16) КЛАССИЧЕСКИЙ КЛАПАН (эластомерный PN10) КЛАССИЧЕСКИЙ КЛАПАН (эластомерный PN16) КЛАССИЧЕСКИЙ КЛАПАН (Металлическая кровать PN 16) КЛАССИЧЕСКИЙ КЛАПАН (Индикаторы уровня) КЛАССИЧЕСКИЙ КЛАПАН (Подъемный шпиндельный PN10) ПОПЛАВОК (ТИП Угловой) ПОПЛАВОК (ТИП ПРЯМОЙ) НАПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН ВАКУУМНЫЙ ПОЖАРНЫЙ ГИДРАТ (ПОДЗЕМНЫЙ ТИП) ПОЖАРНЫЙ ГИДРАТ (НАД ЗЕМЛЕЙ ТИП)

СЕРИЯ D-PRV - РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН СБРОСА ДАВЛЕНИЯ

СЕРИЯ D-PRV - РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН СБРОСА ДАВЛЕНИЯ

ОПИСАНИЕ ПРОДУКЦИИ

Гидравлические регулирующие клапаны снижения давления представляют собой гидравлические регулирующие клапаны, которые используются в ирригационных сетях и распределительных линиях с целью снижения высокого давления до более низкого давления с требуемым значением.

ФУНКЦИИ

1. Гидравлический регулирующий клапан с понижением давления может работать полностью автоматически с линейным давлением, не требуя внешнего источника питания.
2. 2-х ступенчатый клапан снижения давления, используемый на регулирующем клапане, может уменьшить давление на выходе до требуемого значения давления без.
3. Как только давление на входе в трубопровод уменьшится до давления затвора ниже требуемого значения, клапан полностью откроется, чтобы опустить на минимальная потеря давления
4. В случае отсутствия воды в линии клапан автоматически закрывается.
5. Редукционный гидравлический регулирующий клапан может работать как в горизонтальном, так и в вертикальном положении.

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ





Режим Открытия​
Если линейное давление меньше заданного значения выходного давления, двухходовой клапан снижения давления на управляющем клапане выгружает находящуюся под давлением воду в исполнительном устройстве клапана, полностью и автоматически открывая выпускной порт и переключая главный клапан в полностью открытое положение.





РЕЖИМ ЗАКРЫТЫЯ
Если регулировка пружины двухступенчатого клапана снижения давления на гидравлическом регулирующем клапане находится в полностью разгруженном положении, контрольный клапан позволяет находящейся под давлением воде в линии поступать к приводу клапана посредством закрытия выпускного отверстия. Напорная вода, поступающая на привод клапана, закрывает клапан с полным уплотнением, нажимая диафрагму клапана с помощью силы пружины.





РЕЖИМ РЕГУЛИРОВКИ​
Мембрана в двухходовом пилотном клапане работает чувствительно к выходному давлению клапана. Благодаря регулировочному болту пилотного клапана сила пружины определяет положение диафрагмы клапана в соответствии с требуемым выходным давлением. Эти регуляторы могут быть легко выполнены с помощью манометра (манометра) на двухходовом пилотном клапане. Пилотный клапан сам по себе автоматически регулирует разность давлений между высоким давлением и низким давлением в линии и позволяет главному клапану работать в режиме регулирования, отражая эту разницу давлений на приводе главного клапана.

ОБРАЗЕЦ МОНТАЖА


1. Воздухоотводный Клапан (вакуумный)
2. Изоляционный Клапан (задвижки, бабочки или шаровые и т. д.)
3. Фильтр
4. Редукционный Регулирующий Клапан
5. Манометр
6. Регулятор быстрого сброса давления

ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ

  • Установите клапан в соответствии со стрелкой, расположенной на клапане, которая показывает направление потока.
  • Для облегчения обслуживания клапана рекомендуется установить запорные клапаны (задвижки, бабочки или шаровые и т. д.) в направлении входа для выключения воды на линии.
  • Для эффективной работы клапана рекомендуется использовать фильтр перед клапаном.
  • Сливайте воду в приводе клапана в атмосферу, чтобы предотвратить замерзание зимой.
  • Регулировка гидравлического регулирующего клапана давления производится с помощью регулировочного болта пилотного клапана на клапане. Если регулировочный болт пилота повернут по часовой стрелке, давление на выходе увеличивается. При повороте против часовой стрелки давление на выходе уменьшается.
  • Перед началом регулировки давления на клапане переключите мини-шаровой клапан на выходе клапана в закрытое положение. Манометр на пилотном клапане будет показывать определенное значение. С помощью регулировочного болта пилотного клапана отрегулируйте требуемое выпускное отверстие значение давления, глядя на манометр. В этом положении главный клапан закрыт. После того, как заданное значение выходного давления отрегулировано, переключите мини-шаровой клапан в открытое положение.
  • Чтобы избежать кавитации, отрегулируйте значение давления на выходе клапана на 1/3 максимального входного давления. (См. Таблицу кавитации.) Если необходимо, чтобы выходное давление было настроено на более низкое значение, давление должно постепенно уменьшаться посредством установки двух клапанов.
  • Vananýn çýkýþ basýnç deðerini sürekli ölçünüz.Çözemediðiniz problemlerde lütfen firmamýza danýþýnýz.




1. Мини-шаровой кран
2. Фильтр
3. Манометр
4. Регулятор Снижения Давления
5. Болт Регулировки Пилотного Клапана