سلسلة D-PRV صمام التحكم المخفض الضغط

معلومات عامة

إن صمام التحكم الهيدروليكي المخفض للضغط هو صمام تحكم أوتوماتيكي يستخدم لأجل تخفيض الضغط العالي في خطوط المياه الى ضغط أخفض بالقيمة المطلوبة.

مواصفاتها

1. يعمل صمام التحكم الهيدروليكي المخفض للضغط بشكل أتوماتيكي كامل مع ضغط الشبكة دون الحاجة الى طاقة خارجية.
2. يقوم الصمام الطيار المخفض للضغط ذو المسالك 2 المستخدمة على صمام التحكم بتخفيض ضغط المخرج في القيمة المطلوبة دون التأثر بتغيرات التدفق في الشبكة.
3. عند أنخفاض قيمة ضغط المخرج في الشبكة الى أقل من قيمة ضغط المخرج المطلوب يقوم الصمام بفتح نفسه والعمل مع أستهلاك أقل ضغط.
4. يغلق الصمام نفسه تلقائياً عندما لايكون هناك ماء في الشبكة.
5. يمكن براحة أستخدام صمام التحكم الهيدروليكي المخفض للضغط في وضعية أفقية وعامودية في التطبيق.

مبدأ العمل

وضعية الفتح
إذا كان ضغط الشبكة أقل من قيمة ضغط الشبكة المضبوطة, يقوم الصمام الطيار المخفض للضغط ذو مسالك 2 الموجودة على صمام التحكم الهيدروليكي بتفح ميناء الإخلاء بشكل أوتوماتيكي كامل وإخلاء الماء المضغوط الموجود على مشغل الصمام ويجعل الصمام الرئيسي في وضعية فتح كامل.

وضعية الأغلاق
إذا كان ضبط قوسالصمام الطيار المخفض للضغط ذو مسالك 2 الموجودةعلى صمام التحكم الهيدروليكي في وضعية فارغة تماماً يقوم الصمام الطيار بأغلاق ميناء الإخلاء ويعمل على أيصال الماء المضغوط الموجود في الشبكة الى مشغل الصمام. يقوم الماء المضغوط الواصل الى مشغل الصمام بأغلاق الصمام بدون تسريب بمساعدة قوة الحجاب الحاجز للصمام والقوس.

وضعية التنظيم
يعمل الحجاب الحاجز الموجود في داخل الصمام الطيار ذو المسالك 2 بشكل حساس لضعط مخرج الصمام. يقوم بتحديد وضعية قوة القوس حسب قيمة الخروج المطلوب للحجاب الحاجز للصمام بواسطة ترباس ضبط الصمام الطيار. يمكن القيام بهذا الضبط بسهولة بواسطة مقياس ضغط موجود على الصمام الطيار ذو المسالك 2. يقوم الصمام الطيار بضبط فرق الضغط بين الضغط العالي والضغط المنخفض في الشبكة في بنيته الداخلية تلقائياً ويقوم بعرض فرق الضغط الى مشغل الصمام الرئيسي ويوفر عمل الصمام الرئيسي في وضعية منتظمة.

نموذج تركيب

1. صمام إخلاء الهواء (ماص)
2. صمام عزل (صمام ذو مزلاق وصمام فراشة ألخ)
3. مصفاة الفضلات
4. صمام التحكم المخفض للضغط
5. جهاز قياس الضغط
6. صمام التحكم بأخلاء الضغط

تعليمات التركيب والأستخدام

• أثناء التركيب على الصمام يجب تركيبها حسب إشارة سهم جهة التدفق الموجودة عليها.
  
• يوصى القيام بتركيب الصمامات العازلة (صمام مزلاق أو فراشة أو دائري ألخ) لأجل قطع الماء في الخط في أتجاه المدخل من ناحية سهولة صيانة خدمة الصمام.
  
• يوصى القيام بوضع مصاص قبل الصمام لأجل عمل الصمام بشكل أجمالي.
  
• عليك القيام بإخلاء الماء الموجود في مشغل الصمام الى الخارج لأجل حماية الصمام من خطر التجمد في أشهر الشتاء.
  
• يتم ضبط صمام التحكم الهيدروليكي المخفض للضغط بواسطة ترباس ضبط الصمام الطيار الموجود على الصمام. عند تدوير ترباس ضبط الطيار بأتجاه عقارب الساعة يزداد قيمة ضغط المخرج. أما عند تدويرها بالأتجاه المعاكس لعقارب الساعة ينخفض قيمة ضغط المخرج.
  
• قبل البدأ بأجراء ضبط الضغط على الصمام يجب جعل الصمام الدائري الصغير الموجود على مخرج الصمام في وضعية الأغلاق. سيوضح جهاز قياس الضغط الموجود على الصمام الطيار قيمة محددة. عليك القيام بضبط قيمة ضغط المخرج المطلوب بواسطة ترباس ضبط الصمام الطيار بالنظر الى جهاز قياس الضغط. في هذه الوضعية فإن الصمام الرئيسي في وضعية الأغلاق. بعد ضبط قيمة ضغط المخرج المطلوب عليك القيام بجعل الصمام الكروي الصغير في وضعية الفتح.
  
• يجب ضبط قيمة ضغط مخرج الصمام بمقدار مايقارب 1/3 من قيمة أقصى ضغط مدخل ضد خطر التجويف. (يرجى الأطلاع على لوحة التجويف). إذا تطلب ضبط قيمة ضغط المخرج في قيمة أخفض عندها يمكن تخفيض الضغط على مراحل بتركيب صمام تحكم مخفض للضغط عدد أثنان على الشبكة.
  
• عليك القيام بقياس قيمة ضغط مخرج الصمام بشكل مستمر. يرجى الأستشارة الى شركتنا في المشاكل التي لم تستطع حلها.

1. صمام دائري صغير
2. مصفاة الفضلات
3. جهاز قياس الضغط
4. صمام طيار مخفض للضغط
5. ترباس الضبط الطيار